Cykla i Mora
Allt fler Morabor upptäcker glädjen och nyttan med att cykla i vardagen. Du som ställer bilen och i stället trampar i väg på cykeln kan räkna med ett rejält hälsolyft och minskade kostnader. Dessutom vinner både samhälle och miljö på det!

Foto: Hilla Aspman
I Moras tätort finns goda förutsättningar för många att gå och cykla. Cykelnätet är förhållandevis välutvecklat och vi bygger löpande ihop nätet av gång- och cykelvägar för att göra det smidigare och säkrare för dig som cyklar.
På den här sidan hittar du inspiration, kartor samt information om hur Mora kommun arbetar för att främja hållbart resande, där ökad cykling är ett prioriterat område.
Mora kommuns gång- och cykelprogram
Kommunfullmäktige antog under 2025 ett reviderat gång- och cykelprogram med det övergripande målet att öka andelen invånare som väljer att gå eller cykla. Programmet ska fungera som ett underlag för planering av gång- och cykelvägar, cykelparkeringar och andra åtgärder för att främja gång- och cykeltrafik, exempelvis när ny infrastruktur byggs eller när nya detaljplaner tas fram.
För att uppfylla målen i gång och cykelprogrammet ska kommunen:
- Uppmana till mer fysisk aktivitet för en bättre folkhälsa. En del i detta är att få fler människor att gå eller cykla hela eller delar av resan.
- Skapa ett sammanhållet gång-och cykelnät i centrala Mora och mellan viktiga målpunkter.
- Utforma gång- och cykelvägnätet på ett sätt som medger en god tillgänglighet och säkerhet för barn, äldre och personer med funktionsnedsättning och att ta sig fram tryggt och säkert. Ett särskilt fokus ska läggas på säkra skolvägar.
- Bidra till en utveckling av trygga cykelparkeringar och cykelfaciliteter vid viktiga målpunkter.
- Verka för att utveckla huvudstråket etappvis så att de kan underlätta till ökad arbetspendling och studiependling på cykel. Stråken ska fungera för cykling mellan kommunens olika delar och för resor till och från angränsande kommuner.
- Bidra till en utveckling som gynnar utveckling av mobility management med koppling till större knutpunkter för kollektivtrafiken.
- Bidra till att cykling för rekreation och turism utvecklas.
- Samverka med Trafikverket och Region Dalarna för att finna lämpliga lösningar för att höja trafiksäkerheten för de oskyddade trafikanter vid kritiska punkter eller längs det statliga vägnätet där kommunen har identifierat att någon slags trafiksäkerhetshöjande åtgärd kan behövas.
Du hittar gång- och cykelprogrammet i sin helhet bland våra styrdokument.
Delta i cykelutmaningen 2026!
Mora kommun är medlem i Svenska Cykelstäder och deltar i Cykelutmaningen under 2026. Det innebär att alla som arbetar på arbetsplatser i Mora kan anmäla lag som under fyra veckors tid samlar så många kilometers cykling till och från jobbet som möjligt.
Den första utmaningen genomfördes i maj. Den andra genomförs 5 oktober-1 november. Läs mer och anmäl dig här: Cykelutmaningen - Cykelvänligast Länk till annan webbplats.
- Cykling ger dig en klart förbättrad hälsa, även vid kortare cykelturer. Folkhälsomyndigheten rekommenderar alla vuxna minst 30 minuters fysisk aktivitet varje dag. Att cykla i vardagen är skonsamt och något som de flesta klarar av och hinner med. Och hälsofördelarna är många. Till exempel bättre sömn och immunförsvar, uthålligare och starkare muskler samt minskad risk för hjärt- och kärlsjukdomar. Läs mer: Hälsa - Cykelfrämjandet Länk till annan webbplats.
- Du sparar pengar om du minskar dina bilfärder, exempelvis genom att cykla i stället. En cykel är mycket billigare i drift än en bil.
- Du minskar din miljöpåverkan. Ungefär hälften av alla bilresor i Sverige är kortare än fem kilometer och är i många fall möjliga att ersätta av andra transportsätt. Minskade utsläpp från avgaser och partiklar från däck- och vägslitage ger också bättre luftkvalitet för alla i kommunen.
Läs mer: Miljö - Cykelfrämjandet Länk till annan webbplats. - Ökad cykling ger positiva effekter för hela samhället. Bättre hälsa gör oss friskare och mer produktiva. Vi får mer gjort på jobbet och belastar sjukvården mindre. Minskad biltrafik minskar samhällets kostnader för vägar och parkeringar. Läs mer: Ekonomi - Cykelfrämjandet Länk till annan webbplats.
Kommunkartan visar vägen
På Mora kommuns digitala kommunkarta Länk till annan webbplats. kan du se vilka cykelvägar som finns i Mora och vilka cykelvägar som snöröjs på vintern.
- Se även: Karta över de gång- och cykelvägar som snöröjs Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.. Röd markering har prioritet 1 och blå markering har prioritet 2.
Cykelmätare ger bättre koll
Mora kommun har två cykelmätare för att kunna följa antalet cyklister som passerar över tid. De är placerade vid Noretbron och Bastubacksbron, längs två av huvudstråken i centrala Mora. Årligen görs sammanlagt närmare 200 000 cykelpassager vid de två mätarna.

Cykelräknaren vid Noretbron hade över 100 000 cykelpassager under 2025.
Dalabygden har flera olika aktörer som ger tips på härliga cykelstråk och äventyr på två hjul.
Cykling till vardags och för naturupplevelsen
- Cykla i Mora Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster. - Tips på cykling i Mora med omnejd hos Visitdalarna.se
- Mora Outdoor Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster. - Förslag på allt från turistturer i Moras närhet till mer avancerade turer på grusvägar i Moras vildmark.
Tävlingar och lopp
- Cykelvasan Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster. - Vasaloppets årliga mountainbikelopp
- Siljan Runt Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster. - En motionsrunda på cykel runt Siljan och Orsasjön
- Serva din cykel med jämna mellanrum, det vill säga se över kedja, bromsar, belysning och reflexer. Är du osäker på hur man gör kan du ta hjälp av din cykelhandlare. Om du behöver pumpa dina däck finns det en cykelpump vid cykelparkeringen på Mora resecentrum.
- Cykelhjälm är en bra livförsäkring. Det är viktigt att hjälmen passar och sitter rakt på huvudet. Den ska skydda panna, bakhuvud och nacke.
- Det är viktigt att följa trafikreglerna som gäller och förstå innebörden av trafikmärken som finns i trafikmiljön.
Några länkar till fler informationssidor om säker cykling:
För att gång- och cykelvägnätet ska vara användbart vintertid är det viktigt att vinterväghållningen fungerar bra. Totalt är det ett 30-tal maskiner som plogar alla våra vägar.
Vi börjar ploga gång- och cykelvägar vid mer än 2 cm blöt snö och mer än 5 cm torr snö. För att förenkla vintercyklandet är ambitionen att plogningen på gång- och cykelvägar ska vara klar till klockan 07.30.
För gång- och cykelvägar utförs normalt helsandning med saltinblandad sand. Gång- och cykelvägnätet är prioriterat i tid och omfattning.