Detaljplan för parkering och gång- och cykelväg söder om järnvägen, del av Stranden 2:2
Detaljplanen för parkering och gång- och cykelväg söder om järnvägen, del av Stranden 2:2 har blivit antagen av kommunfullmäktige den 31 augusti 2026. Protokollet som tillkännager antagandet publicerades den 7 september 2026. Beslutet om att anta detaljplanen vinner laga kraft tre veckor efter att protokollet anslagits om ingen överklagan inkommit till kommunen.

Illustration över hur planområdet skulle kunna byggas ut enligt detaljplanen
Detaljplanen antogs 31 augusti
Kommunfullmäktige antog den 31 augusti 2026 § 84 detaljplanen. Det justerade protokollet med antagandebeslutet anslogs den 7 september 2026 på kommunens digitala anslagstavla.
Vad händer efter antagandet?
Beslutet kan överklagas av den som är berörd av förslaget och som senast under granskningstiden framfört skriftliga synpunkter som kommunen inte tillgodosett.
Ett beslut att anta en detaljplan får laga kraft tidigast tre veckor från den dag då beslutet har tillkännagetts på kommunens anslagstavla. Det förutsätter att ingen har överklagat beslutet under den tiden eller att länstyrelsen inte har beslutat att pröva planen utifrån sina ingripandegrunder.
Antagandehandlingar
Planhandlingar samt antagandebeslut finns längst ner på sidan under fliken "Antagandehandlingar".
Sammanfattning av planförslaget
Syftet med detaljplaneläggningen är att möjliggöra gång- och cykelväg från Tingsnäsvägen och till den gång- och cykelport under järnvägen som det finns rätt till i detaljplanen för genomfarten. Planläggningen möjliggör gång- och cykelstråk tvärs genomfarten/E45/väg 26 och Dalabanan och därigenom förbinds den norra sidan av tätorten med Saxviken för oskyddade trafikanter och en mer promenadvänlig centrummiljö kan tillskapas.
Detaljplaneförslaget ämnar tillskapa parkeringar för besökare till planerad lek- och aktivitetsyta på Kajen och för en framtida utveckling på Tingsnäs.
Området omfattar ca 1,2 hektar.
En undersökning av betydande miljöpåverkan har gjorts vilken visar att detaljplanen inte kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Detaljplanen handläggs med utökat förfarande enligt Plan- och bygglagen (2010:900) och bedöms stämma med den fördjupade översiktsplanen för Mora tätort som antogs år 2021.
Tidigare
Planförslaget var tidigare del av planförslaget för ny högstadieskola på Strandens skolområde och var då utsänt för samråd och granskning. Inkomna synpunkter gällande parkeringen, från den processen sammanställdes i granskningsutlåtande 1. Planförslaget var utställt för granskning maj-juni 2025 och de synpunkterna sammanställdes i granskningsutlåtande 2. Därefter ställdes planförslaget ut på en tredje gransking maj-juni 2026 och de synpunkterna har sammanställts i granskningsutlåtande 3.
Var är vi i processen?
- Kommunfullmäktiges beslut om antagande 2026-08-31 pdf, 242.5 kB, öppnas i nytt fönster.
- Underrättelse om antagande 2026-09-07 pdf, 138.5 kB, öppnas i nytt fönster.
Planhandlingar:
- Plankarta antagande pdf, 811.7 kB, öppnas i nytt fönster.
- Planbeskrivning antagande pdf, 3.3 MB, öppnas i nytt fönster.
- Illustration antagande pdf, 541.1 kB, öppnas i nytt fönster.
- Granskningsutlåtande 3, anonymiserat pdf, 277.9 kB, öppnas i nytt fönster.
Övriga handlingar och utredningar:
- Dagvattenutredning Stranden 2:2, FVB 2024 pdf, 4.9 MB.
- Geoteknisk utredning, AFRY 2024 pdf, 12.2 MB.
- Miljöteknisk markundersökning, AFRY 2024 pdf, 5 MB.
- PM Kapacitetsutredning trafik, AFRY 2024 pdf, 1.7 MB, öppnas i nytt fönster.
- Undersökning om betydande miljöpåverkan, 2023 pdf, 424.4 kB, öppnas i nytt fönster.
- Granskningsutlåtande 2, anonymiserat pdf, 1.2 MB, öppnas i nytt fönster.
- Granskningsutlåtande 1, anonymiserat pdf, 1 MB, öppnas i nytt fönster.
- Samrådsredogöresle, anonymiserat pdf, 108.8 MB, öppnas i nytt fönster.